De afgelopen ruim honderd jaar zijn motorvoertuigen een steeds belangrijkere rol gaan spelen in ons land. Aanvankelijk ging het vooral om personenauto's en motorfietsen, later kwamen daar autobussen en vrachtauto's bij.

De aantallen motorvoertuigen waren aanvankelijk nog klein en namen nog niet zo sterk toe, maar vanaf het begin leidde de aanwezigheid van motorvoertuigen tot nieuwe voorzieningen.

Denk daarbij aan:

• benzinestations
• garages en fabrieken
• wegen, viaducten en tunnels
• wegwijzers, bushokjes en praatpalen
• parkeerplaatsen en parkeergarages
• wegrestaurants en wegenwachtkantoren

Daarnaast verschenen ook zaken die niet noodzakelijk waren voor het wegverkeer maar er wel mee samenhingen:

• muurreclames voor auto's en autobedrijven
• auto's in beeldhouwwerken en andere decoratie
• circuits voor auto- en motorsport
• drive-inwoningen en chauffeurswoningen

Tot voor kort was de aandacht voor al dit "erfgoed" in ons land, en ook elders in Europa, nog gering. Wel werd af en toe een oud benzinestation van de ondergang gered maar dat was het dan wel zo ongeveer. Veel van het erfgoed is inmiddels al ten onder gegaan. Dat is niet altijd eeuwig zonde maar in sommige gevallen wel. Soms is bijvoorbeeld herbestemming mogelijk. Maar dan moeten we wel weten welke panden en andere objecten het waard zijn om behouden te worden. Wat is historisch gezien waardevol of karakteristiek voor ons land? Wat is er eigenlijk nog over aan oude benzinestations, wegwijzers en chauffeurswoningen?

Dit soort vragen wil de Werkgroep graag gaan beantwoorden. Door te inventariseren, door documentatie in kaart te brengen, door objecten op te sporen en te beschrijven. Maar ook door aandacht voor dit erfgoed te vragen en het meer bekendheid te geven.

Op deze website kunt u zoeken en bladeren in onze database. Ook kunt u ons informatie geven en foto's uploaden.